{"id":74277,"date":"2025-04-05T06:09:24","date_gmt":"2025-04-05T04:09:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.unitedworldproject.org\/economy-work\/volant-sur-la-mer-pour-observer-la-terre-giovanni-soldini-mon-tour-du-monde\/"},"modified":"2025-04-05T06:09:24","modified_gmt":"2025-04-05T04:09:24","slug":"volant-sur-la-mer-pour-observer-la-terre-giovanni-soldini-mon-tour-du-monde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.unitedworldproject.org\/fr\/economie-travail\/volant-sur-la-mer-pour-observer-la-terre-giovanni-soldini-mon-tour-du-monde\/","title":{"rendered":"Volant sur la mer pour observer la Terre | Giovanni Soldini : \u00ab mon tour du monde\u00bb"},"content":{"rendered":"

Un documentaire sur le sport et l’\u00e9cologie, \u00e0 travers l’exp\u00e9rience de Giovanni Soldini, navigateur depuis plus de 40 ans. Une histoire incroyable sur la relation entre l’homme et la mer, mais aussi une r\u00e9flexion sur la relation de plus en plus d\u00e9licate entre l’\u00eatre humain et la nature. Disponible sur Prime Video<\/em>.<\/p>\n

Connexion en continu, pont insubmersible, plaine sans limites o\u00f9 les murs ne peuvent rester \u00e9rig\u00e9s. Route la plus ancienne vers l’autre<\/strong> : c’est la mer<\/strong>. C’est peut-\u00eatre pour cela qu’il y a des gens qui l’aiment au point de vivre sur elle, la traversant au moyen d\u2019un morceau de bois et d\u2019un drap. Soit, avec une hyper-technologie, comme le sont aujourd’hui les voiliers, mais avec la m\u00eame chose de toujours, \u00e0 savoir utilis\u00e9s pour savourer l’apog\u00e9e de la libert\u00e9 et de la nature et observer le monde comme espace ouvert et ininterrompu.<\/p>\n

L’une de ces personnes qui ont fait de la mer leur maison,<\/strong> c\u2019est Giovanni Soldini<\/strong>. Il est l’un des navigateurs les plus c\u00e9l\u00e8bres de l\u2019\u00e8re moderne, en voilier, sp\u00e9cialis\u00e9 dans les travers\u00e9es oc\u00e9aniques. \u00c0 l’\u00e2ge de 16 ans, il avait d\u00e9j\u00e0 sillonn\u00e9 l’Atlantique et fait deux fois le tour du monde en solitaire.<\/p>\n

\u00c0 lui demander quel est son m\u00e9tier, il r\u00e9pond \u00ab le marin \u00bb. Parce que de mer il est fait, le personnage que Prime Video raconte avec le documentaire Giovanni Soldini : Mon tour du monde<\/strong><\/a>.<\/p>\n

\u00c7a commence par son dernier voyage autour de la plan\u00e8te, entre 2022 et 2024 : 16 mois en mer, plus de 30 000 milles nautiques<\/strong> avec un trimaran Maserati, pour embrasser le monde, de la M\u00e9diterran\u00e9e \u00e0 la puissance de l\u2019Atlantique, des Cara\u00efbes \u00e0 l’immensit\u00e9 du Pacifique, jusqu’\u00e0 la beaut\u00e9 de l\u2019oc\u00e9an Indien.<\/p>\n

Tant de mers, un unique monde, pour un exploit sportif, \u00e9cologique et humain<\/strong>. Le voyage comme d\u00e9couverte, connaissance et croissance : fournisseur d\u2019instruments pour faire face \u00e0 la complexit\u00e9 du monde.<\/p>\n

Dans le r\u00e9cit de Soldini au r\u00e9alisateur Sydney Sibilia, il y a la dimension existentielle, \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la passion pour l’extr\u00eame. Il y a le d\u00e9fi aux limites que la nature impose<\/strong>, mais aussi le respect de celle-ci et beaucoup d’attention port\u00e9e au soin de la plan\u00e8te<\/strong>.<\/p>\n

L\u2019embarcation de Soldini rel\u00e8ve les donn\u00e9es sur les oc\u00e9ans en dehors des routes commerciales : il apporte ainsi des \u00e9l\u00e9ments int\u00e9ressants \u00e0 la communaut\u00e9 scientifique, pour \u00ab\u00a0comprendre ce qui se passe et comment fonctionne le syst\u00e8me mer\u00a0\u00bb,<\/strong> explique-t-il, revenant sur son histoire de navigateur \u00e0 voile, n\u00e9 \u00e0 Milan au d\u00e9but des ann\u00e9es quatre-vingt.<\/p>\n

Une ville dont la mer est \u00e9loign\u00e9e, mais avec des opportunit\u00e9s \u00e0 saisir. L’une d\u2019elle s’appelait Franco Malingri : un autre homme de la mer, \u00e0 offrir des responsabilit\u00e9s aux jeunes. Soldini s\u2019en saisit et commen\u00e7a \u00e0 empanner\u00a0!<\/p>\n

Beaucoup d\u2019\u00e9motions\u00a0! Se rem\u00e9morant le pass\u00e9, il voit les barri\u00e8res de corail avec un tout autre aspect. \u00ab Nous en avons perdu le 70 % \u00bb, consid\u00e8re-t-il lors de son voyage de La Spezia au Cap, passant par Los Angeles, Malte, les \u00eeles Canaries, le Panama, Porto Rico et Hong Kong.<\/p>\n

C\u2019est une longue histoire de vagues et de vent, de records et souvenirs, d’arriv\u00e9es et de d\u00e9parts. Ce sont aussi sauvetages et pertes douloureuses, amiti\u00e9s et rencontres, dont certaines am\u00e8nent \u00e0 r\u00e9fl\u00e9chir sur la relation entre l’homme et la nature.<\/p>\n

\u00c0 Lanzarote, le professeur Ruiz, de l’Universit\u00e9 de Las Palmas, \u00e9tudie le CO2 dans la mer depuis 30 ans. Son \u00ab id\u00e9e g\u00e9niale \u00bb est de r\u00e9colter les sargasses, les algues du fleuve Amazone, pour y enfermer le CO2 et le stocker au fond de l’Atlantique.<\/p>\n

Il parle des tristes records battus chaque ann\u00e9e en mati\u00e8re d\u2019\u00e9v\u00e9nements extr\u00eames<\/strong>, de<\/strong> hausse des temp\u00e9ratures,<\/strong> un processus qui ressemble \u00e0 l’histoire de la grenouille dans l’eau bouillante : elle ne remarque pas qu’elle est en train de cuire, jusqu\u2019\u00e0 ce qu\u2019elle soit cuite. \u00ab C’est ce qui arrive \u00e0 l’humanit\u00e9 \u00bb, explique Ruiz face \u00e0 l’oc\u00e9an : le principal r\u00e9servoir de carbone dans la biosph\u00e8re. \u00ab Comment pouvons-nous le r\u00e9colter, le transformer et l’enfouir dans l’oc\u00e9an ? \u00bb<\/p>\n

\u00c0 Porto Rico, les changements climatiques<\/strong>\u00a0se font aussi sentir : leurs effets sont \u00ab\u00a0\u00e9troitement li\u00e9s aux probl\u00e8mes sociaux<\/strong>. La partie pauvre de la population – observe Soldini – vit dans la zone la plus basse de l’\u00eele et doit se retirer des maisons \u00e9rod\u00e9es par le niveau de la mer qui monte. Souvent, ce sont eux qui restent isol\u00e9s lorsqu’un ouragan frappe l’\u00eele.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Voil\u00e0 le th\u00e8me de l’\u00e9cologie int\u00e9grale : une crise environnementale correspond toujours \u00e0 une crise sociale.<\/strong><\/p>\n

Le professeur James M.C. Williams (Universit\u00e9 de Los Angeles) parle aussi \u00e0 Soldini du climat qui change et du d\u00e9sordre dans le monde. Il n’est pas optimiste : soit nous donnons des r\u00e9ponses concr\u00e8tes, changeant valeurs et r\u00e8gles, soit les probl\u00e8mes d’aujourd’hui deviendront plus aigus demain<\/strong>. \u00ab Une bonne solution est d’arr\u00eater de polluer. Soit nous l\u2019adoptons, soit le syst\u00e8me commence \u00e0 s’effondrer.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Dans le bleu continu et magnifique du voyage, Soldini lui-m\u00eame rappelle que nous r\u00e9alisons ne pas pouvoir tout contr\u00f4ler seulement lorsque la nature nous donne une secousse. C\u2019est alors qu\u2019il nous revient \u00e0 l\u2019esprit que la vraie \u00ab dimension humaine n’est pas de dominer, de conqu\u00e9rir, ni d’exploiter \u00bb.<\/strong><\/p>\n

Il se fie \u00e0 l’espoir que l\u2019homme poss\u00e8de l’intelligence<\/strong>. \u00ab\u00a0Il faudra voir s’il veut l’utiliser ou continuer \u00e0 faire des choses stupides<\/strong>.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Vers la fin, apr\u00e8s une \u00e9ni\u00e8me image enchanteresse de l’homme et de la nature en harmonie momentan\u00e9e, une l\u00e9gende raconte que, lors de ce voyage, Soldini a rencontr\u00e9 30 scientifiques qui \u00e9tudient la mer\u00a0; sur certains points, la situation est compromise. De son bateau, il a envoy\u00e9 des donn\u00e9es concernant le CO2 en surface, la temp\u00e9rature et la salinit\u00e9 sur l’ensemble de la plan\u00e8te. \u00ab Les conditions de la M\u00e9diterran\u00e9e sont les plus critiques, ce qui en fait un point chaud des probl\u00e8mes qui, si des mesures ne sont pas prises imm\u00e9diatement, se poseront dans toutes les mers du monde. \u00bb<\/strong><\/p>\n

De plus amples informations sur la voie de la durabilit\u00e9 sont disponibles sur le site \u00a0\u00a0<\/strong>www.aroundtheblu.org<\/strong><\/a><\/p>\n

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